GL-PRO-6-FA Prodig-Tech Lacktjockleksmätare
Bildgalleri
-
Tillverkare
-
Produktkod
GL-PRO-6-FA
-
Garanti
24 miesiące
- Montering av sond: På tråden
- Typ av sond: Bollar
- Mobil applikation: inte
- Assistent för mätning: Ja
- Testmaterial: Stål
Galvaniserat stål
Aluminium
Fråga om denna produkt visa formulär
Produktbeskrivning
Färgmätaren GL-PRO-6 finns för närvarande i tre versioner:
- GL-PRO-6-F, sond på kabel med kula, mätning endast på stålplåt;
- GL-PRO-6-FA, sond med kula på kabel, mätning på stål- och aluminiumplåt (automatisk materialigenkänning);
- GL-PRO-6-FAZ, sond på kabel med kula, mätning på stål- och aluminiumplåt (automatisk materialigenkänning med detektering av zinkbeläggning på stålplåt).
GL-PRO-6-mätarna använder en sond på en kabel. Proben avslutas med en så kallad kula som underlättar mätning i kurvor. Mätaren har en mätassistent®-funktion, som är användbar för mätningar på bilar.
Mätarna i GL-PRO-6-serien är baserade på moderna 32-bitars processorer. Detta resulterar i en snabb och exakt mätning som implementeras med en 12-bitars omvandlare.
Mätarna använder en innovativ mätprobdesign som möjliggör punktmätningar på ferromagnetiska och icke-magnetiska material (beroende på version), som automatiskt känner igen det material som testas och informerar om materialtypen på displayen. Sonden avslutas med en så kallad kula.
En utmärkande egenskap hos GL-PRO-6-FAZ-mätarna är den automatiska identifieringen av om den ferromagnetiska plåten är zinkbelagd eller icke-galvaniserad. Detta är av stor betydelse vid mätning på en bil - det kommer att avslöja för oss vilka karossdelar som har ersatts med billigare ogalvaniserade. Sonden är helt utvecklad av oss.
Mätaren har en kalibreringsfunktion på tjockleksstandarder (ingår i satsen).
Detektering av galvaniserad stålplåt - version GL-PRO-6-FAZ
GL-PRO-6-FAZ tjockleksmätare för lack har en funktion som underlättar detektering av zinkskiktet på stålplåt. Detta är en användbar funktion, särskilt när man letar efter en begagnad bil. Ofta byts en hel karosskomponent, t.ex. en stänkskärm, ut i bilar efter kollisioner i trafiken. Om en sådan del är ny och lackeras om i enlighet med den senaste tekniken, är det svårt att verifiera om det är original eller ett substitut genom att bara mäta färgtjockleken - indikationer kan tyda på att delen är original från fabriken. Motsvarande karossdelar som tillverkas av olika företag är ofta inte galvaniserade. För att kunna urskilja ett sådant element måste naturligtvis resten av bilen vara tillverkad av galvaniserat stål, vilket kommer att upptäckas av mätaren (FeZn-indikering). Om till exempel en stänkskärm har en zinkavläsning och den andra inte har det, kan detta indikera att komponenten har bytts ut.
Vid mätning på galvaniserat stål, som mätaren kan detektera, visar displayen FeZn eller Fe+Zn, och vid mätning på icke-galvaniserat stål visar displayen Fe.
Vad bör man vara uppmärksam på?
Informationen om galvaniserat stål har införts för att tillgodose behovet av mätningar på bilkarosser och för mätningar inom andra områden, men med förbehållet att vi vet att det stål som testas kan vara täckt av zink och inte av någon annan metallförening med diamagnetiska (t.ex. koppar, guld) eller paramagnetiska (t.ex. aluminium) egenskaper, eftersom mätaren i ett sådant fall också kan indikera FeZn-information (och inte, till exempel, Fe+Al, Fe+Cu). Mätaren upptäcker ett diamagnetiskt eller paramagnetiskt skikt som applicerats på en stålplåt.
Det händer att mätaren inte visar FeZn-information vid mätning på metallplåtar som är täckta med ett korrosionsskyddande skikt som innehåller zinkelement - det finns olika metoder för korrosionsskydd med zink och i vissa fall kanske mätaren inte upptäcker ett skikt med zinkinnehåll. Mätaren kan också misslyckas med att detektera zinkspray som applicerats på plåten.
Mätaren detekterar ett zinkskikt om det är kontinuerligt, som t.ex. vid nedsänkning. Ett kontinuerligt zinkskikt är en korrekt utförd beläggning. Nedan, till vänster, en mikroskopisk bild av ett korrekt zinkskikt på stål - mätaren detekterar sådan zink. Till höger ett foto av ett diskontinuerligt, klumpigt, defekt zinkskikt - mätaren kommer inte att detektera sådan zink.
För att sammanfatta:
- vid mätning på stål utan ett extra diamagnetiskt eller paramagnetiskt metallskikt får vi resultatet Fe;
- vid mätning på stål täckt med zink eller annat diamagnetiskt eller paramagnetiskt metalliskt material blir resultatet FeZn;
- i vissa fall kan det hända att korrosionsskydd som innehåller zink inte detekteras, zinken måste vara kontinuerlig;
- Zinkspray kan inte detekteras när den appliceras på plåten eftersom den inte har en kontinuerlig struktur;
- Mätaren kanske inte upptäcker zink om färgtjockleken tillsammans med zinktjockleken överstiger 300-350 µm, då blir indikationen Fe även om stålet kan vara galvaniserat.
Man bör komma ihåg att zinkindikationen på stålplåt är vägledande och om man är osäker på om en bilkomponent ska galvaniseras är det bäst att kontakta biltillverkaren för information.
Det händer att billeverantören deklarerar att plåten är galvaniserad och mätaren inte upptäcker ett sådant zinkskikt - enligt vår forskning beror detta på att zinkens struktur är diskontinuerlig (foto ovan till höger) - enligt den information som konsulterats med den vetenskapliga personalen är en sådan beläggning en defekt beläggning och utför inte sin roll på rätt sätt. Fördelen med mätaren är att en sådan defekt beläggning helt enkelt inte kommer att detekteras av mätaren.
Zinkdetekteringsfunktionen på stålplåt fungerar upp till en beläggningstjocklek inklusive zink på ca 300-350µm.
Instrumentets grundläggande egenskaper:
- sond på en kabel, fjäderbelastad, som slutar i en sfärisk mätpunkt;
- mätning på metallplåtar (automatisk detektering):
- - stål, Fe
- - aluminium, Al
- automatisk detektering av substrat
- mätområde 0-2000 μm;
- gradering 1μm för Fe, 5μm för nFe;
- minsta mätområde för nFe 15x15mm, för Fe 5x5mm;
- 3 driftlägen: kontinuerlig mätning, mätningshåll (HOLD 1), mätningsfrysning (HOLD 2);
- möjlighet till manuell inställning av mätläge, Fe eller Al;
- 960-punkts mätminne;
- mätassistent® för fordonsindustrin (LED);
- kalibrering (med plattor och tjockleksstandard);
- akustisk indikering;
- Strömförsörjning: två alkaliska AAA-batterier (R3);
- garanti 24 månader.
Produkter från samma kategori
Snabb online-offert
Använd våra kalkylatorer för att få en offert. Fyll i formuläret - Våra konsulter kommer att förbereda ett dedikerat erbjudande
-
Offertformulär
Använd vårt verktyg för övervakningsoffert, ange grundläggande information och få erbjudandet direkt till din e-post
Se
-
Offertformulär
Kolla hur mycket det kostar att installera ett larm, ange grundläggande information och få erbjudandet direkt till din e-post
Se
-
Offertformulär
Offert för åtkomstkontrollsystem i vilken anläggning som helst. till specifika zoner och områden med valfri identifiering
Se
-
Offertformulär
Få en offert för kostnaderna för en tvåbladig, skjutbar, garageport till din byggnad eller fastighet
Se
Våra rekommendationer
- Stadsövervakning
- Hemövervakning
- Områdesövervakning
- Butiksövervakning
- Apoteksövervakning
- Parkeringövervakning
- Kontorsövervakning
- Skolövervakning
- Lagerövervakning
- Bensinstationsövervakning
- Hårddiskkapacitets kalkylator
- Objektivets brännviddskalkylator
- Omfattande expertstöd
- Effektiv orderhantering
- Konkurrenskraftiga priser, erbjudanden och rabatter
- Vi bryr oss om konsumenternas rättigheter